La presión en los neumáticos del automóvil es una de las características técnicas más importantes. Después de todo, esto, que corresponde a la norma, le permite mantener todo el neumático más tiempo y aumenta las capacidades del automóvil. Por lo tanto, es muy importante controlar la condición normal de los neumáticos.
A pesar de la importancia de un indicador como la presión de los neumáticos, muy pocos propietarios de vehículos están pensando en verificar este parámetro. Por ejemplo, según las estadísticas, alrededor del 10% de los conductores conducen con muy baja presión en los neumáticos: esta cifra se reduce en más de 0,6 bar. Es muy importante medir periódicamente la presión de los neumáticos, ya que los neumáticos pierden aire todos los días.
Debe recordarse que la goma se puede dividir en neumáticos de diferentes tipos y presiones. Entonces, por ejemplo, hay neumáticos de presión ultrabaja, media, alta o ajustable. También hay un auto- caucho especial de baja presión. No debe confundirse con un neumático común que perdió mucho aire.
La presión de los neumáticos de su automóvil debe detallarse en el folleto de servicio (en caso de que el automóvil sea nuevo) o en Internet (si el automóvil tiene más de 10 años y todos los servicios y otros libros se perdieron). Además, puede ver las figuras recomendadas en la tapa del tanque de gasolina , la guantera o el pilar de la puerta del automóvil. Como regla general, en estos lugares puede haber una etiqueta en la que se imprime toda la información necesaria.
La presión normal es la que el fabricante ha determinado para una marca y modelo particular del automóvil. No existe un valor promedio para comprender la norma de su automóvil, consulte las recomendaciones del fabricante. Luego, tome un dispositivo especial para medir la presión de los neumáticos. Puede ser manual, automático, semiautomático. No importa cuál elija, lo más importante es que puede realizar adecuadamente las mediciones que necesita.
Considere el hecho de que es casi imposible determinar la caída de presión en el neumático en 0,2 bar por ojo. Sin embargo, esta escasez conduce a una reducción del 15% en la vida del neumático. Si el indicador de la presión reducida hacia usted es más de 0,6 bar, existe el riesgo de perder caucho dos veces más rápido de lo que podría hacerlo.
Además, una presión demasiado baja reduce el acoplamiento de la rueda a la superficie de la carretera y aumenta la distancia de frenado.
Medir la misma presión no es tan difícil. Haz esto cada 30 días. Mida la presión de los neumáticos solo cuando el neumático esté frío. Es decir, si acaba de llegar al servicio de lavado de autos para la medición, llevará algo de tiempo, aproximadamente 2 horas, esperar hasta que el neumático esté alejado de la carretera. Después de todo, no solo se calienta durante el movimiento, sino que también supera la presión en aproximadamente un 20%.
El manómetro mismo está atornillado a un orificio especial, a través del cual se suele bombear el neumático. Él mismo sacará el aire del neumático y realizará la medición.