Por qu茅 el inyector se quema

En los motores de inyecci贸n , en caso de un mal funcionamiento en el sistema de control electr贸nico del motor, se enciende una luz de advertencia de verificaci贸n en el panel de instrumentos. La ECU controla el motor con un sistema de sensor. Como regla general, la luz Check se enciende cuando falla uno de los sensores.

El sensor de posici贸n del cig眉e帽al est谩 dise帽ado para calcular la velocidad del motor del cig眉e帽al, determinar su posici贸n y, en consecuencia, los pistones en los cilindros. El principio de la inducci贸n electromagn茅tica se basa en el trabajo de este sensor. Si el sensor no funciona correctamente, el motor comienza a funcionar inestablemente a velocidad de ralent铆. Si el sensor de posici贸n del cig眉e帽al falla, el motor se para y no arranca en absoluto. El sensor de fase se usa para determinar el tiempo de la v谩lvula para cada uno de los cilindros del motor por parte del controlador. El principio de funcionamiento se basa en el efecto Hall. El sensor est谩 ubicado en la cabeza de la unidad, en su parte frontal desde el lado del colector de admisi贸n . Si este sensor no funciona correctamente, la ECU cambia de inyecci贸n en fase a paralelo en paralelo (en espera), lo que provoca un arranque incierto del motor y un mayor consumo de combustible. El sensor de posici贸n del acelerador determina el grado de apertura del acelerador. En caso de un mal funcionamiento de este sensor, el motor comienza a producir un timbre de detonaci贸n caracter铆stico, especialmente cuando la velocidad del motor se restablece r谩pidamente en el modo de aceleraci贸n, y la eficiencia y la potencia del combustible se reducen debido al funcionamiento constante del motor en 谩ngulos de sincronizaci贸n de encendido peque帽os.El sensor de flujo de aire de masa est谩 dise帽ado para evaluar el llenado de los cilindros. Si este sensor no funciona correctamente, la velocidad de ralent铆 aumenta (hasta 1500-3000 rpm), cuando se suelta el pedal del acelerador , las revoluciones disminuyen lentamente o no disminuyen en absoluto, y solo perehazovka ayuda a reducirlas. Tambi茅n durante la aceleraci贸n del coche se observan sacudidas. El sensor de presi贸n absoluta responde a los cambios en la presi贸n absoluta en el tracto de admisi贸n. El mal funcionamiento de este sensor provoca que el motor funcione con una mezcla demasiado pobre o demasiado rica, un escape desagradable, un encendido defectuoso en ralent铆 y bajo carga, problemas con el silenciamiento del motor El sensor de detonaci贸n est谩 dise帽ado para detectar los sonidos de detonaci贸n caracter铆sticos en varios modos de operaci贸n. Si el sensor no funciona correctamente, el motor comienza a detonar, especialmente cuando la velocidad del motor se reinicia abruptamente en el modo de aceleraci贸n. Adem谩s, la eficiencia del combustible y la potencia del motor se reducen en condiciones de trabajo constante con un tiempo de encendido peque帽o. El sensor de temperatura del refrigerante est谩 dise帽ado para evaluar el estado t茅rmico del motor. Si este sensor no funciona correctamente, la computadora entra en el modo de espera: el ventilador se enciende, las vueltas inactivas se establecen, la temperatura del motor se determina por el momento de su funcionamiento. Con una falla completa del sensor, es dif铆cil arrancar el motor y hay un mayor consumo de combustible. El sensor de velocidad est谩 dise帽ado para determinar la velocidad del autom贸vil. Si este sensor no funciona correctamente, el motor es inestable, el motor se para cuando la carga se descarga bruscamente, la din谩mica se deteriora, el veloc铆metro electr贸nico y la computadora de viaje producen lecturas de velocidad incorrectas. El sensor de ox铆geno calcula la cantidad de ox铆geno contenida en los gases de escape. Si no funciona bien, aparecen fluctuaciones peri贸dicas de la velocidad de ralent铆 y un mayor consumo de combustible. Adem谩s, la luz de control puede iluminar el circuito, el cortocircuito, la rotura (deslizamiento) de la correa de distribuci贸n, la humedad, el sobrecalentamiento y otros funcionamientos incorrectos. M谩s exactamente, el c贸digo de error lo determina el esc谩ner en cuesti贸n de minutos.

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