La lectura del odómetro puede no corresponder siempre con la verdad, aunque el estado de las partes internas del automóvil depende directamente del kilometraje . Los conductores que venden automóviles usados a menudo terminan el contador de millas para vender un automóvil más rápido y más caro. Una pequeña corrida, explican simplemente: el automóvil realmente no se fue, y de hecho, el automóvil pasó la mayor parte de su operación en el garaje. En este caso, el estado de la máquina deberá determinarse "a ojo".
Instrucciones
1. Si compra un automóvil que fue equipado desde Japón, primero revise la hoja de subasta, aunque a menudo también se falsifica. La lectura del cuentakilómetros para automóviles estadounidenses puede verificarse mediante bases de datos especiales: Autocheck y Carfax.
2. Si, después de revisar los documentos relevantes, surgen todas las preguntas iniciales, luego revise cuidadosamente el estado interior. Presta atención al volante, a las sillas, a las almohadillas de goma en los pedales, a las alfombras, etc. Asegúrate de verificar el estado de las llantas y mira el capó del auto . En los servicios sin paradas, durante el paso del TO, los mecánicos pegan las pegatinas apropiadas en las que se indica el kilometraje.
3. Durante el año de operación, el automóvil viaja en promedio alrededor de 30000 km. Por supuesto, hay excepciones, pero si le ofrecieron un automóvil en 1998 con una carrera de 60000 km, entonces vale la pena pensarlo seriamente.
4. Compare el kilometraje actual del automóvil con el de la venta anterior. Revise las llantas; por lo general, la primera goma es suficiente para unos 100.000 km. Si el automóvil está equipado con neumáticos nuevos, y el vendedor dice que hay unos 40,000 km, entonces tal vez la cifra se tuerce .
5. Los valores del medidor a veces se registran al pasar por mantenimiento, cambio de aceite o reparación. Póngase en contacto con el mecánico para ver el automóvil. Los expertos pueden determinar el kilometraje del desgaste del motor, la dirección, el sistema de escape y la suspensión. Verifica el auto por número VIN. Si los propietarios cambian constantemente, es mejor rechazar dicho automóvil . Verifique la proporción del año de fabricación y el estado del automóvil, ya que hay una buena posibilidad de toparse con un taxi anterior con un mostrador retorcido.
Presta atención
Muy a menudo, los contadores del automóvil, conducidos desde Europa, se tuercen, y en la inspección es poco probable que el comprador sea capaz de identificar la torsión.
Consejos útiles
Antes de comprar la forma más fácil de conducir un automóvil usado en servicio y confiar en los profesionales. Idealmente, debe realizar un diagnóstico completo, verificar todos los nodos y dispositivos principales. Si los resultados de la prueba son adecuados para el comprador, entonces ni siquiera puede pensar en el kilometraje.