Cualquier conexi贸n roscada es un par de tuerca y un perno (o pasador). Todas estas conexiones requieren un mantenimiento adecuado y un ajuste adecuado. Lamentablemente, no se ha prestado suficiente atenci贸n al problema del ajuste adecuado. Como resultado, una persona rompe el hilo o la conexi贸n permanece sin ser correspondida. Debido a esto, la tuerca se desenrolla y puede perderse, y el nodo con esta conexi贸n puede fallar inesperadamente.
Instrucciones
1. Antes de apretar la tuerca, es necesario girarla del perno o perno, limpiarla de la suciedad y la corrosi贸n, y luego lubricar la rosca con lubricante tipo Litol. Una grasa a base de grafito tambi茅n es adecuada. Sin embargo, algunos hilos deben sellarse a煤n m谩s con un candado. En este caso, es necesario limpiar el hilo y la tuerca de la suciedad, luego aplicar el retenedor y luego apretar la tuerca de acuerdo con las instrucciones de bloqueo del hilo.
2. La tuerca se debe apretar gradualmente. Sin una fuerte aplicaci贸n de la fuerza. Si se atraen piezas como la rueda del autom贸vil, entonces es necesario asegurar un drenaje uniforme de la pieza sobre toda la superficie. Para hacer esto, los pernos o tuercas se aprietan seg煤n un patr贸n determinado, por ejemplo, a trav茅s de uno. En la mayor铆a de los casos, no se requieren instrucciones adicionales y es f谩cil adivinar c贸mo comprimir la pieza. Inicialmente, ajuste las tuercas a la resistencia a la luz y solo despu茅s de apretar todas las sujeciones, apri茅telas por completo.
3. Para el apriete final de la tuerca, se requiere la denominada llave dinamom茅trica. Las llaves dinamom茅tricas le permiten controlar el torque durante el ajuste y excluyen el deterioro de la tuerca mediante una aplicaci贸n de fuerza excesiva. Es un error suponer que la tuerca debe apretarse tanto como sea posible. Esto da帽ar谩 el hilo y la conexi贸n ya no funcionar谩. La conexi贸n roscada debe apretarse con la misma fuerza que se indica en la hoja de datos t茅cnicos.